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NGK 3951 / TR55 V - BUJÍAS DE POTENCIA PREMIUM - JUEGO DE 8-

Texto original
NGK 3951 / TR55 V - POWER PREMIUM SPARK PLUGS - SET OF 8
BPR INNOVATIONS
  • (9296)
US $29.99
Aproximadamente₡ 15 395.28
o Mejor oferta
Estado:
Nuevo
Compatibilidad:
2 disponibles
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Envío:
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Ubicado en: San Diego, California, Estados Unidos
Las autoridades pueden aplicar aranceles, tarifas e impuestos al momento de la entrega
Es posible que debas pagar aranceles y tarifas en el momento de la entrega
Las autoridades aduaneras pueden aplicar aranceles, tarifas aduaneras e impuestos cuando llegue tu pedido. La autoridad de aduanas de tu región se pondrá en contacto contigo si debes algo.
¿Qué son los costos de importación?
Las tarifas de importación incluyen aranceles, tarifas de procesamiento e impuestos de importación.
Los arancelesson un tipo de impuesto recaudado por las autoridades aduaneras de un país. Normalmente, los aranceles varían según el artículo y su valor. En distintos países, este impuesto puede llamarse derecho de aduana, arancel, derecho de importación o tarifa.
Las empresas de transporte y las autoridades aduaneras pueden cobrar gastos de procesamiento adicionales.
Entrega:
Prevista entre el mié. 3 jul. y el jue. 25 jul. a 43230
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Número de artículo de eBay:265910810162
Última actualización el 10 oct 2023 10:43:21 CSTVer todas las actualizacionesVer todas las actualizaciones

Compatibilidad

Esta pieza es compatible con 2993 vehículo(s)
YearMakeModelTrimEngineNotes
2011BuickLucerneSuper Sedan 4-Door4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally AspiratedMfrLabel:V-Power Spark Plug / Gap 0.052"
2011CadillacDTSPlatinum Sedan 4-Door4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally AspiratedMfrLabel:V-Power Spark Plug / Gap 0.052"
2011FordCrown VictoriaBase Sedan 4-Door4.6L 281Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated
2011FordCrown VictoriaLX Sedan 4-Door4.6L 281Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated
2011FordE-150Base Extended Cargo Van 3-Door5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally AspiratedMfrLabel:V-Power Spark Plug / Gap 0.054"
2011FordE-150XL Standard Passenger Van 3-Door5.4L 330Cu. In. V8 CNG SOHC Naturally AspiratedMfrLabel:V-Power Spark Plug / Gap 0.054"
2011FordE-150XLT Standard Passenger Van 3-Door5.4L 330Cu. In. V8 LPG SOHC Naturally AspiratedMfrLabel:V-Power Spark Plug / Gap 0.054"
2011FordE-250Base Cutaway Van 2-Door5.4L 330Cu. In. V8 CNG SOHC Naturally AspiratedMfrLabel:V-Power Spark Plug / Gap 0.054"
2011FordE-250Base Cutaway Van 2-Door5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally AspiratedMfrLabel:V-Power Spark Plug / Gap 0.054"
2011FordE-250Base Standard Cargo Van 3-Door4.6L 281Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally AspiratedMfrLabel:V-Power Spark Plug / Gap 0.054"
2011FordE-250Base Standard Cargo Van 3-Door5.4L 330Cu. In. V8 CNG SOHC Naturally AspiratedMfrLabel:V-Power Spark Plug / Gap 0.054"
2011FordE-250Base Standard Cargo Van 3-Door5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally AspiratedMfrLabel:V-Power Spark Plug / Gap 0.054"
2011FordE-350 Super DutyBase Extended Cargo Van 3-Door5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally AspiratedMfrLabel:V-Power Spark Plug / Gap 0.054"
2011FordE-350 Super DutyBase Standard Cargo Van 3-Door5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally AspiratedMfrLabel:V-Power Spark Plug / Gap 0.054"
2011FordE-350 Super DutyXL Extended Passenger Van 3-Door5.4L 330Cu. In. V8 LPG SOHC Naturally AspiratedMfrLabel:V-Power Spark Plug / Gap 0.054"
2011FordE-350 Super DutyXL Standard Passenger Van 3-Door5.4L 330Cu. In. V8 CNG SOHC Naturally AspiratedMfrLabel:V-Power Spark Plug / Gap 0.054"
2011FordE-350 Super DutyXL Standard Passenger Van 3-Door5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally AspiratedMfrLabel:V-Power Spark Plug / Gap 0.054"
2011FordE-350 Super DutyXLT Extended Passenger Van 3-Door5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally AspiratedMfrLabel:V-Power Spark Plug / Gap 0.054"
2011FordE-350 Super DutyXLT Standard Passenger Van 3-Door5.4L 330Cu. In. V8 LPG SOHC Naturally AspiratedMfrLabel:V-Power Spark Plug / Gap 0.054"
2011FordE-450 Super DutyBase Cutaway 2-Door5.4L 330Cu. In. V8 CNG SOHC Naturally AspiratedSpark Plug; V-Power Spark Plug; 8 required; Gap 0.054";
Parte de la información que contiene esta tabla la proporcionó bprinnovations

Características del artículo

Estado
Nuevo: Un artículo nuevo, sin usar, sin abrir, sin daños en su embalaje original (donde se aplica el ...
Estado del artículo
Nuevo
Marca
NGK
Número de pieza del fabricante
3951
País/región de fabricación
Japón
Número de pieza de intercambio
TR55

Descripción del artículo por parte del vendedor

BPR INNOVATIONS

BPR INNOVATIONS

94.1% de comentarios positivos
42 K artículos vendidos
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Se unió el oct 2015
Suele responder en 24 horas

Valoraciones detalladas sobre el vendedor

Promedio de los últimos 12 meses

¿Fue precisa la descripción?
4.8
¿Fue razonable el costo del envío?
5.0
¿Fue rápido el envío?
4.8
La comunicación
4.8

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Comentarios del vendedor (9.471)

f***a (1291)- Comentarios emitidos por el comprador.
Mes pasado
Compra verificada
Great communication, superfast shipping, as described item, great seller thanks!
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Últimos 6 meses
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Envío rápido, precio justo, empaquetado muy bien y como se describe!- Fast shipping, fair price, packaged great and as described!
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Envío rápido, gran precio, como se describe! Gracias- Quick shipping, great price, as described! Thank you
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Good value

Good quality

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  • de christianallan
    Feb 25, 2020

    buen producto, buen precio.

    recibido nuevo, hueco y listo para instalar.

    Compra verificada: SíEstado: NuevoVendido por: auto-parts-connect

  • de william_cordero
    Aug 29, 2018

    Buen producto

    Puse estos enchufes de repuesto y mi coche tiene energía y funciona bien ahora

    Compra verificada: SíEstado: NuevoVendido por: john_smith_racing

  • de nicandgrace
    Apr 20, 2020

    Producto rápido y excelente.

    Compra verificada: SíEstado: NuevoVendido por: john_smith_racing

  • de comtesse65
    Aug 03, 2016

    Funciona muy bien

    Compra verificada: SíEstado: NuevoVendido por: john_smith_racing

  • de coklut-0
    Oct 22, 2019

    Hasta ahora tan bueno

    Recapitulado entonces y funcionan muy bien

    Compra verificada: SíEstado: NuevoVendido por: john_smith_racing

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