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Ford Powerstroke Super Duty F-350 6,0 L 2004-2007 Turbo Cargador genuino GT3782VA -

Texto original
Ford Powerstroke Super Duty F-350 6.0L 2004-2007 Genuine Turbo charger GT3782VA
Texto original
GENUINE HOUSINGS = ORIGINAL POWER. SOLENOID INCLUDED.
US $398.00
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Reconstruido
Más de 10 disponibles / 687 vendidos
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Número de artículo de eBay:262339281887
Última actualización el 28 abr 2024 00:32:38 ASTVer todas las actualizacionesVer todas las actualizaciones

Características del artículo

Estado
Reconstruido: A properly rebuilt automotive part. The item has been completely disassembled, ...
Estado del artículo
Reconstruido
Model
Garrett GT3782VA
Interchange Part Number
743250-9014 743250-0014 743250-5014S 743250-0005, 1879413C92 1882380C2 1877831C91, 1877832C93, 1882380C1, 1854593C91 1832255C91, 1832255C91, 1832255C92, WITH SOLENOID, 1876493C91
Type
Turbo Charger
Part Brand
GT3782VA 1854593C91 Turbocharger 2T-206
Manufacturer Part Number
1854593C91 1832255C91, 1832255C91
Other Part Number
1854593C92, 1854593C93, 1854593C94, 1879413C91
Brand
Garrett 2T-206 Turbocharger
Manufacturer Warranty
6 Month Warranty Included

Descripción del artículo por parte del vendedor

gyturbo

gyturbo

95.3% de comentarios positivos
80 K artículos vendidos
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Se unió el jul 2011

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Promedio de los últimos 12 meses

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Comentarios del vendedor (13.378)

a***h (944)- Comentarios emitidos por el comprador.
Últimos 6 meses
Compra verificada
The turbo works as described, but didn’t look remanned. I’m happy tho!
r***d (1038)- Comentarios emitidos por el comprador.
El año pasado
Compra verificada
everything okay, fast shipping, good goods. just a bit of a lot of paint on the compressor housing.
7***o (24)- Comentarios emitidos por el comprador.
El año pasado
Compra verificada
Not happy. When I received this turbo oddly colored. The turbo was spray painted. Before installing, I tried to move the piston to see if the vanes would function. It was stuck. Further inspection found spray paint inside compressor housing, wheel (over grease & dirt) and inside the turbine housing. All of the tabs on the vanes that meet the ring were excessively worn, so One had sever pitting. Only new parts found were 2 journal bearing.I WANT MY MONEY BACK!
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