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Camión Mustang Melling 10341 Ford 4,6 L 3 V 5,4 L 2 V F-150 alto volumen y presión EE. UU.-

Texto original
Melling 10341 Ford 4.6L 3V 5.4L 2V Truck F-150 Mustang High Volume &Pressure USA
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Nuevo
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Número de artículo de eBay:204276328626
Última actualización el 16 may 2024 14:24:45 ESTVer todas las actualizacionesVer todas las actualizaciones

Compatibilidad

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YearMakeModelTrimEngineNotes
2014FordExpeditionEL King Ranch Sport Utility 4-Door5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally AspiratedNote:"Exc lusive High volume (+20%) Rotor Design; Hard Coat Anodized Alum Housing; Phosphate Coated Cast Iron Cover; High Pressure (+20 PSI) Spring Installed; Incls Optional Std Pressure Spring; Threaded Pressure Relief Nut; Uses 15/16" Dia Stock Bolt-On Oil Pickup Tube; Incls O-Ring For Oil Pickup Tube Assy; 4WD, VIN: 5, SOHC" Quantity Required:1 PartType:Engine Oil Pump Mfrlabel:Performance Engine Oil Pump
2014FordExpeditionEL King Ranch Sport Utility 4-Door5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally AspiratedNote:"Exc lusive High volume (+20%) Rotor Design; Hard Coat Anodized Alum Housing; Phosphate Coated Cast Iron Cover; High Pressure (+20 PSI) Spring Installed; Incls Optional Std Pressure Spring; Threaded Pressure Relief Nut; Uses 15/16" Dia Stock Bolt-On Oil Pickup Tube; Incls O-Ring For Oil Pickup Tube Assy; RWD, VIN: 5, SOHC" Quantity Required:1 PartType:Engine Oil Pump Mfrlabel:Performance Engine Oil Pump
2014FordExpeditionEL Limited Sport Utility 4-Door5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally AspiratedNote:"Exc lusive High volume (+20%) Rotor Design; Hard Coat Anodized Alum Housing; Phosphate Coated Cast Iron Cover; High Pressure (+20 PSI) Spring Installed; Incls Optional Std Pressure Spring; Threaded Pressure Relief Nut; Uses 15/16" Dia Stock Bolt-On Oil Pickup Tube; Incls O-Ring For Oil Pickup Tube Assy; RWD, VIN: 5, SOHC" Quantity Required:1 PartType:Engine Oil Pump Mfrlabel:Performance Engine Oil Pump
2014FordExpeditionEL Limited Sport Utility 4-Door5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally AspiratedNote:"Exc lusive High volume (+20%) Rotor Design; Hard Coat Anodized Alum Housing; Phosphate Coated Cast Iron Cover; High Pressure (+20 PSI) Spring Installed; Incls Optional Std Pressure Spring; Threaded Pressure Relief Nut; Uses 15/16" Dia Stock Bolt-On Oil Pickup Tube; Incls O-Ring For Oil Pickup Tube Assy; 4WD, VIN: 5, SOHC" Quantity Required:1 PartType:Engine Oil Pump Mfrlabel:Performance Engine Oil Pump
2014FordExpeditionEL XL Sport Utility 4-Door5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally AspiratedNote:"Exc lusive High volume (+20%) Rotor Design; Hard Coat Anodized Alum Housing; Phosphate Coated Cast Iron Cover; High Pressure (+20 PSI) Spring Installed; Incls Optional Std Pressure Spring; Threaded Pressure Relief Nut; Uses 15/16" Dia Stock Bolt-On Oil Pickup Tube; Incls O-Ring For Oil Pickup Tube Assy; 4WD, VIN: 5, SOHC" Quantity Required:1 PartType:Engine Oil Pump Mfrlabel:Performance Engine Oil Pump
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2014FordExpeditionEL XLT Sport Utility 4-Door5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally AspiratedNote:"Exc lusive High volume (+20%) Rotor Design; Hard Coat Anodized Alum Housing; Phosphate Coated Cast Iron Cover; High Pressure (+20 PSI) Spring Installed; Incls Optional Std Pressure Spring; Threaded Pressure Relief Nut; Uses 15/16" Dia Stock Bolt-On Oil Pickup Tube; Incls O-Ring For Oil Pickup Tube Assy; RWD, VIN: 5, SOHC" Quantity Required:1 PartType:Engine Oil Pump Mfrlabel:Performance Engine Oil Pump
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2014FordExpeditionKing Ranch Sport Utility 4-Door5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally AspiratedNote:"Exc lusive High volume (+20%) Rotor Design; Hard Coat Anodized Alum Housing; Phosphate Coated Cast Iron Cover; High Pressure (+20 PSI) Spring Installed; Incls Optional Std Pressure Spring; Threaded Pressure Relief Nut; Uses 15/16" Dia Stock Bolt-On Oil Pickup Tube; Incls O-Ring For Oil Pickup Tube Assy; RWD, VIN: 5, SOHC" Quantity Required:1 PartType:Engine Oil Pump Mfrlabel:Performance Engine Oil Pump
2014FordExpeditionKing Ranch Sport Utility 4-Door5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally AspiratedNote:"Exc lusive High volume (+20%) Rotor Design; Hard Coat Anodized Alum Housing; Phosphate Coated Cast Iron Cover; High Pressure (+20 PSI) Spring Installed; Incls Optional Std Pressure Spring; Threaded Pressure Relief Nut; Uses 15/16" Dia Stock Bolt-On Oil Pickup Tube; Incls O-Ring For Oil Pickup Tube Assy; 4WD, VIN: 5, SOHC" Quantity Required:1 PartType:Engine Oil Pump Mfrlabel:Performance Engine Oil Pump
2014FordExpeditionKing Ranch Sport Utility 4-Door5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally AspiratedNote:"Exc lusive High volume (+20%) Rotor Design; Hard Coat Anodized Alum Housing; Phosphate Coated Cast Iron Cover; High Pressure (+20 PSI) Spring Installed; Incls Optional Std Pressure Spring; Threaded Pressure Relief Nut; Uses 15/16" Dia Stock Bolt-On Oil Pickup Tube; Incls O-Ring For Oil Pickup Tube Assy; RWD, VIN: 5, SOHC" Quantity Required:1 PartType:Engine Oil Pump Mfrlabel:Performance Engine Oil Pump
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2014FordExpeditionMax Limited Sport Utility 4-Door5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally AspiratedNote:"Exc lusive High volume (+20%) Rotor Design; Hard Coat Anodized Alum Housing; Phosphate Coated Cast Iron Cover; High Pressure (+20 PSI) Spring Installed; Incls Optional Std Pressure Spring; Threaded Pressure Relief Nut; Uses 15/16" Dia Stock Bolt-On Oil Pickup Tube; Incls O-Ring For Oil Pickup Tube Assy; RWD, VIN: 5, SOHC" Quantity Required:1 PartType:Engine Oil Pump Mfrlabel:Performance Engine Oil Pump
2014FordExpeditionMax Limited Sport Utility 4-Door5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally AspiratedNote:"Exc lusive High volume (+20%) Rotor Design; Hard Coat Anodized Alum Housing; Phosphate Coated Cast Iron Cover; High Pressure (+20 PSI) Spring Installed; Incls Optional Std Pressure Spring; Threaded Pressure Relief Nut; Uses 15/16" Dia Stock Bolt-On Oil Pickup Tube; Incls O-Ring For Oil Pickup Tube Assy; 4WD, VIN: 5, SOHC" Quantity Required:1 PartType:Engine Oil Pump Mfrlabel:Performance Engine Oil Pump
2014FordExpeditionMax Limited Sport Utility 4-Door5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally AspiratedNote:"Exc lusive High volume (+20%) Rotor Design; Hard Coat Anodized Alum Housing; Phosphate Coated Cast Iron Cover; High Pressure (+20 PSI) Spring Installed; Incls Optional Std Pressure Spring; Threaded Pressure Relief Nut; Uses 15/16" Dia Stock Bolt-On Oil Pickup Tube; Incls O-Ring For Oil Pickup Tube Assy; RWD, VIN: 5, SOHC" Quantity Required:1 PartType:Engine Oil Pump Mfrlabel:Performance Engine Oil Pump
2014FordExpeditionMax XL Sport Utility 4-Door5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally AspiratedNote:"Exc lusive High volume (+20%) Rotor Design; Hard Coat Anodized Alum Housing; Phosphate Coated Cast Iron Cover; High Pressure (+20 PSI) Spring Installed; Incls Optional Std Pressure Spring; Threaded Pressure Relief Nut; Uses 15/16" Dia Stock Bolt-On Oil Pickup Tube; Incls O-Ring For Oil Pickup Tube Assy; RWD, VIN: 5, SOHC" Quantity Required:1 PartType:Engine Oil Pump Mfrlabel:Performance Engine Oil Pump
2014FordExpeditionXL Sport Utility 4-Door5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally AspiratedNote:"Exc lusive High volume (+20%) Rotor Design; Hard Coat Anodized Alum Housing; Phosphate Coated Cast Iron Cover; High Pressure (+20 PSI) Spring Installed; Incls Optional Std Pressure Spring; Threaded Pressure Relief Nut; Uses 15/16" Dia Stock Bolt-On Oil Pickup Tube; Incls O-Ring For Oil Pickup Tube Assy; RWD, VIN: 5, SOHC" Quantity Required:1 PartType:Engine Oil Pump Mfrlabel:Performance Engine Oil Pump
2014FordExpeditionXL Sport Utility 4-Door5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally AspiratedNote:"Exc lusive High volume (+20%) Rotor Design; Hard Coat Anodized Alum Housing; Phosphate Coated Cast Iron Cover; High Pressure (+20 PSI) Spring Installed; Incls Optional Std Pressure Spring; Threaded Pressure Relief Nut; Uses 15/16" Dia Stock Bolt-On Oil Pickup Tube; Incls O-Ring For Oil Pickup Tube Assy; 4WD, VIN: 5, SOHC" Quantity Required:1 PartType:Engine Oil Pump Mfrlabel:Performance Engine Oil Pump
Parte de la información que contiene esta tabla la proporcionó platinum-deals

Características del artículo

Estado
Nuevo: A brand-new, unused, unopened, undamaged item in its original packaging (where packaging is ...
Estado del artículo
Nuevo
Tipo
Bomba de aceite
Número de pieza de intercambio
Melling M340HV, MELLING 10341
Tipo de montaje
Rendimiento/Personalizado
País/región de fabricación
Estados Unidos
Parte de rendimiento
UPC
729295105213
Marca
Melling
Número de pieza del fabricante
10341

Acerca de este artículo

Identificadores de producto

Marca
Melling
Número de pieza del fabricante
10341
ID de producto de eBay (ePID)
250451804

Dimensiones

Ancho del artículo
7.500 pulgadas, 190,0 mm

Características adicionales del producto

Diámetro del orificio de montaje
0,28 pulgadas, 7 mm
Notas
Descripción--Bomba de aceite del motor de rendimiento
Tipo de pieza
Componentes del bloque de cilindros
Subtipo
Bomba de aceite del motor

Descripción del artículo por parte del vendedor

sapphiregoodz

sapphiregoodz

99.5% de comentarios positivos
12 K artículos vendidos
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Se unió el jun 2016

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Promedio de los últimos 12 meses

¿Fue precisa la descripción?
4.9
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5.0
¿Fue rápido el envío?
5.0
La comunicación
5.0

Comentarios del vendedor (2.286)

c***n (13)- Comentarios emitidos por el comprador.
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Excelente calidad. Envío rápido.- Excelent quality. Fast shipping.
r***l (298)- Comentarios emitidos por el comprador.
Últimos 6 meses
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Buenas cosas, producto Melling original- Good Stuff, original Melling product
t***i (365)- Comentarios emitidos por el comprador.
Mes pasado
Compra verificada
Vendedor A++. Envío rápido. Gran precio.- A++ seller. Fast shipping. Great price.
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Valoraciones y reseñas del artículo

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2 valoraciones del artículo
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