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Camión Mustang Melling 10341 Ford 4,6 L 3 V 5,4 L 2 V F-150 alto volumen y presión EE. UU.-

Texto original
Melling 10341 Ford 4.6L 3V 5.4L 2V Truck F-150 Mustang High Volume &Pressure USA
sapphiregoodz
  • (2392)
US $149.00
AproximadamenteCOP $568 702.29
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El Envío internacional de eBay ofrece la opción de pagar los aranceles y tarifas por adelantado al completar la transacción. Si pagas ahora, el costo total es fijo.
No habrá tiempo de procesamiento adicional en la aduana ni costos de importación adicionales al momento de la entrega.
¿Qué son los costos de importación?
Las tarifas de importación incluyen aranceles, tarifas de procesamiento e impuestos de importación.
Los aranceles son un tipo de impuesto recaudado por las autoridades aduaneras de un país. Normalmente, los aranceles varían según el artículo y su valor. En distintos países, este impuesto puede llamarse derecho de aduana, arancel, derecho de importación o tarifa.
Las empresas de transporte y las autoridades aduaneras pueden cobrar tarifas adicionales de procesamiento.
Plazo de entrega: el mar. 11 jun. - lun. 24 jun. en 43230. Ver detalles
Estado:
Nuevo
Compatibilidad:
Más de 10 disponibles / 74 vendidos
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Envío:
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Ubicado en: Brooklyn, New York, Estados Unidos
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¿Qué son los costos de importación?
Las tarifas de importación incluyen aranceles, tarifas de procesamiento e impuestos de importación.
Los arancelesson un tipo de impuesto recaudado por las autoridades aduaneras de un país. Normalmente, los aranceles varían según el artículo y su valor. En distintos países, este impuesto puede llamarse derecho de aduana, arancel, derecho de importación o tarifa.
Las empresas de transporte y las autoridades aduaneras pueden cobrar gastos de procesamiento adicionales.
Entrega:
Prevista entre el mar. 11 jun. y el lun. 24 jun. a 43230
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Número de artículo de eBay:204276328626
Última actualización el 16 may 2024 14:24:45 COTVer todas las actualizacionesVer todas las actualizaciones

Compatibilidad

Esta pieza es compatible con 1074 vehículo(s)
YearMakeModelTrimEngineNotes
2014FordExpeditionEL King Ranch Sport Utility 4-Door5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally AspiratedNote:"Exc lusive High volume (+20%) Rotor Design; Hard Coat Anodized Alum Housing; Phosphate Coated Cast Iron Cover; High Pressure (+20 PSI) Spring Installed; Incls Optional Std Pressure Spring; Threaded Pressure Relief Nut; Uses 15/16" Dia Stock Bolt-On Oil Pickup Tube; Incls O-Ring For Oil Pickup Tube Assy; 4WD, VIN: 5, SOHC" Quantity Required:1 PartType:Engine Oil Pump Mfrlabel:Performance Engine Oil Pump
2014FordExpeditionEL King Ranch Sport Utility 4-Door5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally AspiratedNote:"Exc lusive High volume (+20%) Rotor Design; Hard Coat Anodized Alum Housing; Phosphate Coated Cast Iron Cover; High Pressure (+20 PSI) Spring Installed; Incls Optional Std Pressure Spring; Threaded Pressure Relief Nut; Uses 15/16" Dia Stock Bolt-On Oil Pickup Tube; Incls O-Ring For Oil Pickup Tube Assy; RWD, VIN: 5, SOHC" Quantity Required:1 PartType:Engine Oil Pump Mfrlabel:Performance Engine Oil Pump
2014FordExpeditionEL Limited Sport Utility 4-Door5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally AspiratedNote:"Exc lusive High volume (+20%) Rotor Design; Hard Coat Anodized Alum Housing; Phosphate Coated Cast Iron Cover; High Pressure (+20 PSI) Spring Installed; Incls Optional Std Pressure Spring; Threaded Pressure Relief Nut; Uses 15/16" Dia Stock Bolt-On Oil Pickup Tube; Incls O-Ring For Oil Pickup Tube Assy; RWD, VIN: 5, SOHC" Quantity Required:1 PartType:Engine Oil Pump Mfrlabel:Performance Engine Oil Pump
2014FordExpeditionEL Limited Sport Utility 4-Door5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally AspiratedNote:"Exc lusive High volume (+20%) Rotor Design; Hard Coat Anodized Alum Housing; Phosphate Coated Cast Iron Cover; High Pressure (+20 PSI) Spring Installed; Incls Optional Std Pressure Spring; Threaded Pressure Relief Nut; Uses 15/16" Dia Stock Bolt-On Oil Pickup Tube; Incls O-Ring For Oil Pickup Tube Assy; 4WD, VIN: 5, SOHC" Quantity Required:1 PartType:Engine Oil Pump Mfrlabel:Performance Engine Oil Pump
2014FordExpeditionEL XL Sport Utility 4-Door5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally AspiratedNote:"Exc lusive High volume (+20%) Rotor Design; Hard Coat Anodized Alum Housing; Phosphate Coated Cast Iron Cover; High Pressure (+20 PSI) Spring Installed; Incls Optional Std Pressure Spring; Threaded Pressure Relief Nut; Uses 15/16" Dia Stock Bolt-On Oil Pickup Tube; Incls O-Ring For Oil Pickup Tube Assy; 4WD, VIN: 5, SOHC" Quantity Required:1 PartType:Engine Oil Pump Mfrlabel:Performance Engine Oil Pump
2014FordExpeditionEL XL Sport Utility 4-Door5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally AspiratedNote:"Exc lusive High volume (+20%) Rotor Design; Hard Coat Anodized Alum Housing; Phosphate Coated Cast Iron Cover; High Pressure (+20 PSI) Spring Installed; Incls Optional Std Pressure Spring; Threaded Pressure Relief Nut; Uses 15/16" Dia Stock Bolt-On Oil Pickup Tube; Incls O-Ring For Oil Pickup Tube Assy; RWD, VIN: 5, SOHC" Quantity Required:1 PartType:Engine Oil Pump Mfrlabel:Performance Engine Oil Pump
2014FordExpeditionEL XLT Sport Utility 4-Door5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally AspiratedNote:"Exc lusive High volume (+20%) Rotor Design; Hard Coat Anodized Alum Housing; Phosphate Coated Cast Iron Cover; High Pressure (+20 PSI) Spring Installed; Incls Optional Std Pressure Spring; Threaded Pressure Relief Nut; Uses 15/16" Dia Stock Bolt-On Oil Pickup Tube; Incls O-Ring For Oil Pickup Tube Assy; RWD, VIN: 5, SOHC" Quantity Required:1 PartType:Engine Oil Pump Mfrlabel:Performance Engine Oil Pump
2014FordExpeditionEL XLT Sport Utility 4-Door5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally AspiratedNote:"Exc lusive High volume (+20%) Rotor Design; Hard Coat Anodized Alum Housing; Phosphate Coated Cast Iron Cover; High Pressure (+20 PSI) Spring Installed; Incls Optional Std Pressure Spring; Threaded Pressure Relief Nut; Uses 15/16" Dia Stock Bolt-On Oil Pickup Tube; Incls O-Ring For Oil Pickup Tube Assy; 4WD, VIN: 5, SOHC" Quantity Required:1 PartType:Engine Oil Pump Mfrlabel:Performance Engine Oil Pump
2014FordExpeditionKing Ranch Sport Utility 4-Door5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally AspiratedNote:"Exc lusive High volume (+20%) Rotor Design; Hard Coat Anodized Alum Housing; Phosphate Coated Cast Iron Cover; High Pressure (+20 PSI) Spring Installed; Incls Optional Std Pressure Spring; Threaded Pressure Relief Nut; Uses 15/16" Dia Stock Bolt-On Oil Pickup Tube; Incls O-Ring For Oil Pickup Tube Assy; RWD, VIN: 5, SOHC" Quantity Required:1 PartType:Engine Oil Pump Mfrlabel:Performance Engine Oil Pump
2014FordExpeditionKing Ranch Sport Utility 4-Door5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally AspiratedNote:"Exc lusive High volume (+20%) Rotor Design; Hard Coat Anodized Alum Housing; Phosphate Coated Cast Iron Cover; High Pressure (+20 PSI) Spring Installed; Incls Optional Std Pressure Spring; Threaded Pressure Relief Nut; Uses 15/16" Dia Stock Bolt-On Oil Pickup Tube; Incls O-Ring For Oil Pickup Tube Assy; 4WD, VIN: 5, SOHC" Quantity Required:1 PartType:Engine Oil Pump Mfrlabel:Performance Engine Oil Pump
2014FordExpeditionKing Ranch Sport Utility 4-Door5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally AspiratedNote:"Exc lusive High volume (+20%) Rotor Design; Hard Coat Anodized Alum Housing; Phosphate Coated Cast Iron Cover; High Pressure (+20 PSI) Spring Installed; Incls Optional Std Pressure Spring; Threaded Pressure Relief Nut; Uses 15/16" Dia Stock Bolt-On Oil Pickup Tube; Incls O-Ring For Oil Pickup Tube Assy; RWD, VIN: 5, SOHC" Quantity Required:1 PartType:Engine Oil Pump Mfrlabel:Performance Engine Oil Pump
2014FordExpeditionLimited Sport Utility 4-Door5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally AspiratedNote:"Exc lusive High volume (+20%) Rotor Design; Hard Coat Anodized Alum Housing; Phosphate Coated Cast Iron Cover; High Pressure (+20 PSI) Spring Installed; Incls Optional Std Pressure Spring; Threaded Pressure Relief Nut; Uses 15/16" Dia Stock Bolt-On Oil Pickup Tube; Incls O-Ring For Oil Pickup Tube Assy; 4WD, VIN: 5, SOHC" Quantity Required:1 PartType:Engine Oil Pump Mfrlabel:Performance Engine Oil Pump
2014FordExpeditionLimited Sport Utility 4-Door5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally AspiratedNote:"Exc lusive High volume (+20%) Rotor Design; Hard Coat Anodized Alum Housing; Phosphate Coated Cast Iron Cover; High Pressure (+20 PSI) Spring Installed; Incls Optional Std Pressure Spring; Threaded Pressure Relief Nut; Uses 15/16" Dia Stock Bolt-On Oil Pickup Tube; Incls O-Ring For Oil Pickup Tube Assy; RWD, VIN: 5, SOHC" Quantity Required:1 PartType:Engine Oil Pump Mfrlabel:Performance Engine Oil Pump
2014FordExpeditionLimited Sport Utility 4-Door5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally AspiratedNote:"Exc lusive High volume (+20%) Rotor Design; Hard Coat Anodized Alum Housing; Phosphate Coated Cast Iron Cover; High Pressure (+20 PSI) Spring Installed; Incls Optional Std Pressure Spring; Threaded Pressure Relief Nut; Uses 15/16" Dia Stock Bolt-On Oil Pickup Tube; Incls O-Ring For Oil Pickup Tube Assy; RWD, VIN: 5, SOHC" Quantity Required:1 PartType:Engine Oil Pump Mfrlabel:Performance Engine Oil Pump
2014FordExpeditionMax Limited Sport Utility 4-Door5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally AspiratedNote:"Exc lusive High volume (+20%) Rotor Design; Hard Coat Anodized Alum Housing; Phosphate Coated Cast Iron Cover; High Pressure (+20 PSI) Spring Installed; Incls Optional Std Pressure Spring; Threaded Pressure Relief Nut; Uses 15/16" Dia Stock Bolt-On Oil Pickup Tube; Incls O-Ring For Oil Pickup Tube Assy; RWD, VIN: 5, SOHC" Quantity Required:1 PartType:Engine Oil Pump Mfrlabel:Performance Engine Oil Pump
2014FordExpeditionMax Limited Sport Utility 4-Door5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally AspiratedNote:"Exc lusive High volume (+20%) Rotor Design; Hard Coat Anodized Alum Housing; Phosphate Coated Cast Iron Cover; High Pressure (+20 PSI) Spring Installed; Incls Optional Std Pressure Spring; Threaded Pressure Relief Nut; Uses 15/16" Dia Stock Bolt-On Oil Pickup Tube; Incls O-Ring For Oil Pickup Tube Assy; 4WD, VIN: 5, SOHC" Quantity Required:1 PartType:Engine Oil Pump Mfrlabel:Performance Engine Oil Pump
2014FordExpeditionMax Limited Sport Utility 4-Door5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally AspiratedNote:"Exc lusive High volume (+20%) Rotor Design; Hard Coat Anodized Alum Housing; Phosphate Coated Cast Iron Cover; High Pressure (+20 PSI) Spring Installed; Incls Optional Std Pressure Spring; Threaded Pressure Relief Nut; Uses 15/16" Dia Stock Bolt-On Oil Pickup Tube; Incls O-Ring For Oil Pickup Tube Assy; RWD, VIN: 5, SOHC" Quantity Required:1 PartType:Engine Oil Pump Mfrlabel:Performance Engine Oil Pump
2014FordExpeditionMax XL Sport Utility 4-Door5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally AspiratedNote:"Exc lusive High volume (+20%) Rotor Design; Hard Coat Anodized Alum Housing; Phosphate Coated Cast Iron Cover; High Pressure (+20 PSI) Spring Installed; Incls Optional Std Pressure Spring; Threaded Pressure Relief Nut; Uses 15/16" Dia Stock Bolt-On Oil Pickup Tube; Incls O-Ring For Oil Pickup Tube Assy; RWD, VIN: 5, SOHC" Quantity Required:1 PartType:Engine Oil Pump Mfrlabel:Performance Engine Oil Pump
2014FordExpeditionXL Sport Utility 4-Door5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally AspiratedNote:"Exc lusive High volume (+20%) Rotor Design; Hard Coat Anodized Alum Housing; Phosphate Coated Cast Iron Cover; High Pressure (+20 PSI) Spring Installed; Incls Optional Std Pressure Spring; Threaded Pressure Relief Nut; Uses 15/16" Dia Stock Bolt-On Oil Pickup Tube; Incls O-Ring For Oil Pickup Tube Assy; RWD, VIN: 5, SOHC" Quantity Required:1 PartType:Engine Oil Pump Mfrlabel:Performance Engine Oil Pump
2014FordExpeditionXL Sport Utility 4-Door5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally AspiratedNote:"Exc lusive High volume (+20%) Rotor Design; Hard Coat Anodized Alum Housing; Phosphate Coated Cast Iron Cover; High Pressure (+20 PSI) Spring Installed; Incls Optional Std Pressure Spring; Threaded Pressure Relief Nut; Uses 15/16" Dia Stock Bolt-On Oil Pickup Tube; Incls O-Ring For Oil Pickup Tube Assy; 4WD, VIN: 5, SOHC" Quantity Required:1 PartType:Engine Oil Pump Mfrlabel:Performance Engine Oil Pump
Parte de la información que contiene esta tabla la proporcionó platinum-deals

Características del artículo

Estado
Nuevo: A brand-new, unused, unopened, undamaged item in its original packaging (where packaging is ...
Estado del artículo
Nuevo
Type
Oil Pump
Interchange Part Number
Melling M340HV, MELLING 10341
Fitment Type
Performance/Custom
Country/Region of Manufacture
United States
Performance Part
Yes
UPC
729295105213
Brand
Melling
Manufacturer Part Number
10341

Acerca de este artículo

Product Identifiers

Brand
Melling
Manufacturer Part Number
10341
eBay Product ID (ePID)
250451804

Dimensions

Item Width
7.500in, 190.0mm

Additional Product Features

Mounting Hole Diameter
0.28in, 7mm
Notes
Description--Performance Engine Oil Pump
Part Type
Cylinder Block Components
Sub Type
Engine Oil Pump

Descripción del artículo por parte del vendedor

sapphiregoodz

sapphiregoodz

99.5% de comentarios positivos
12 K artículos vendidos
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Se unió el jun 2016

Valoraciones detalladas sobre el vendedor

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¿Fue precisa la descripción?
4.9
¿Fue razonable el costo del envío?
5.0
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5.0
La comunicación
5.0

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Comentarios del vendedor (2.286)

c***n (13)- Comentarios emitidos por el comprador.
Últimos 6 meses
Compra verificada
Excelent quality. Fast shipping.
r***l (298)- Comentarios emitidos por el comprador.
Últimos 6 meses
Compra verificada
Good Stuff, original Melling product
t***i (365)- Comentarios emitidos por el comprador.
Mes pasado
Compra verificada
A++ seller. Fast shipping. Great price.
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  • de jamesp1137
    Sep 11, 2018

    Perfect fit every time.

    Consistently the best quality oil pumps.

    Compra verificada: SíEstado: NuevoVendido por: panthersales

  • de bodine2380
    May 28, 2020

    Great pump

    Would recommend for any 4.6 or 5.4 2 or 3 valve

    Compra verificada: SíEstado: NuevoVendido por: fap_engineparts

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