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Rodamiento de soporte central del eje de transmisión para camioneta C10 Biscayne Bel Air WD97G2-

Texto original
Drive Shaft Center Support Bearing For C10 Pickup Biscayne Bel Air WD97G2
Value Parts Sales
  • (43819)
US $24.94
Aproximadamente₡ 12 770.10
Estado:
Nuevo
Compatibilidad:
2 disponibles / 5 vendidos
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Envío:
US $62.60 (aproximadamente ₡ 32,053.25) eBay International Shipping. Ver detallespara el envío
Ubicado en: New Brunswick, New Jersey, Estados Unidos
Las autoridades pueden aplicar aranceles, tarifas e impuestos al momento de la entrega
Es posible que debas pagar aranceles y tarifas en el momento de la entrega
Las autoridades aduaneras pueden aplicar aranceles, tarifas aduaneras e impuestos cuando llegue tu pedido. La autoridad de aduanas de tu región se pondrá en contacto contigo si debes algo.
¿Qué son los costos de importación?
Las tarifas de importación incluyen aranceles, tarifas de procesamiento e impuestos de importación.
Los arancelesson un tipo de impuesto recaudado por las autoridades aduaneras de un país. Normalmente, los aranceles varían según el artículo y su valor. En distintos países, este impuesto puede llamarse derecho de aduana, arancel, derecho de importación o tarifa.
Las empresas de transporte y las autoridades aduaneras pueden cobrar gastos de procesamiento adicionales.
Entrega:
Prevista entre el mar. 2 jul. y el mié. 24 jul. a 43230
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Número de artículo de eBay:203290132480
Última actualización el 19 may 2024 00:58:04 CSTVer todas las actualizacionesVer todas las actualizaciones

Compatibilidad

Esta pieza es compatible con 1584 vehículo(s)
YearMakeModelTrimEngineNotes
1980International HarvesterScout IIBase Sport Utility 2-Door3.2L 196Cu. In. l4 GAS OHV Naturally AspiratedSpicer 1280 1310 Series; 1.1811" Bearing I.D.; End Yoke Style
1980International HarvesterScout IIBase Sport Utility 2-Door3.2L 198Cu. In. l6 DIESEL OHV TurbochargedSpicer 1280 1310 Series; 1.1811" Bearing I.D.; End Yoke Style
1980International HarvesterScout IIBase Sport Utility 2-Door5.6L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedSpicer 1280 1310 Series; 1.1811" Bearing I.D.; End Yoke Style
1980International HarvesterScout IIBase Sport Utility 2-Door5.0L 304Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedSpicer 1280 1310 Series; 1.1811" Bearing I.D.; End Yoke Style
1980International HarvesterScout IITerra Standard Cab Pickup 2-Door3.2L 196Cu. In. l4 GAS OHV Naturally AspiratedSpicer 1280 1310 Series; 1.1811" Bearing I.D.; End Yoke Style
1980International HarvesterScout IITerra Standard Cab Pickup 2-Door3.2L 198Cu. In. l6 DIESEL OHV TurbochargedSpicer 1280 1310 Series; 1.1811" Bearing I.D.; End Yoke Style
1980International HarvesterScout IITerra Standard Cab Pickup 2-Door5.6L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedSpicer 1280 1310 Series; 1.1811" Bearing I.D.; End Yoke Style
1980International HarvesterScout IITerra Standard Cab Pickup 2-Door5.0L 304Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedSpicer 1280 1310 Series; 1.1811" Bearing I.D.; End Yoke Style
1980International HarvesterScout IITraveler Sport Utility 2-Door3.2L 196Cu. In. l4 GAS OHV Naturally AspiratedSpicer 1280 1310 Series; 1.1811" Bearing I.D.; End Yoke Style
1980International HarvesterScout IITraveler Sport Utility 2-Door3.2L 198Cu. In. l6 DIESEL OHV TurbochargedSpicer 1280 1310 Series; 1.1811" Bearing I.D.; End Yoke Style
1980International HarvesterScout IITraveler Sport Utility 2-Door5.6L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedSpicer 1280 1310 Series; 1.1811" Bearing I.D.; End Yoke Style
1980International HarvesterScout IITraveler Sport Utility 2-Door5.0L 304Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedSpicer 1280 1310 Series; 1.1811" Bearing I.D.; End Yoke Style
1979International HarvesterScout IIBase Sport Utility 2-Door3.2L 196Cu. In. l4 GAS OHV Naturally AspiratedSpicer 1280 1310 Series; 1.1811" Bearing I.D.; End Yoke Style
1979International HarvesterScout IIBase Sport Utility 2-Door3.2L 198Cu. In. l6 DIESEL OHV Naturally AspiratedSpicer 1280 1310 Series; 1.1811" Bearing I.D.; End Yoke Style
1979International HarvesterScout IIBase Sport Utility 2-Door5.6L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedSpicer 1280 1310 Series; 1.1811" Bearing I.D.; End Yoke Style
1979International HarvesterScout IIBase Sport Utility 2-Door5.0L 304Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedSpicer 1280 1310 Series; 1.1811" Bearing I.D.; End Yoke Style
1979International HarvesterScout IISS2 Sport Utility 2-Door3.2L 196Cu. In. l4 GAS OHV Naturally AspiratedSpicer 1280 1310 Series; 1.1811" Bearing I.D.; End Yoke Style
1979International HarvesterScout IISS2 Sport Utility 2-Door5.6L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedSpicer 1280 1310 Series; 1.1811" Bearing I.D.; End Yoke Style
1979International HarvesterScout IISS2 Sport Utility 2-Door5.0L 304Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedSpicer 1280 1310 Series; 1.1811" Bearing I.D.; End Yoke Style
1979International HarvesterScout IITerra Standard Cab Pickup 2-Door3.2L 196Cu. In. l4 GAS OHV Naturally AspiratedSpicer 1280 1310 Series; 1.1811" Bearing I.D.; End Yoke Style
Parte de la información que contiene esta tabla la proporcionó valuepartssales

Características del artículo

Estado
Nuevo: Un artículo nuevo, sin usar, sin abrir, sin daños en su embalaje original (donde se aplica el ...
Estado del artículo
Nuevo
Marca
WJB
Número de pieza
WD97G2
Garantía del producto
12 meses de garantía
Información de la pieza
Cojinete de soporte central del eje de transmisión
Años
1971 1965 1963 1964 1972 1969 1967 1966 1955 1956 1957 1958 1959
Hace
Chevrolet GMC International
Modelos
C10 Pickup Biscayne Bel Air Brookwood C10 Panel C20 Panel Del Ray
Nombre del producto
Cojinete de soporte central del eje de transmisión
Importante
POR FAVOR LEA TODAS LAS NOTAS ANTES DE HACER ESTA COMPRA
CS-SKU
400: WD97G2

Descripción del artículo por parte del vendedor

Value Parts Sales

Value Parts Sales

93.6% de comentarios positivos
309 K artículos vendidos
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Se unió el mar 2018

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5.0
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4.9
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4.9

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