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Junta de eje de transmisión univ GMB 210-1200-

Texto original
Driveshaft Univ Joint GMB 210-1200
US $16.30
Estado:
Nuevo
4 disponibles / 1 vendidos
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Envío:
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Ubicado en: Los Angeles, California, Estados Unidos
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Las tarifas de importación incluyen aranceles, tarifas de procesamiento e impuestos de importación.
Los arancelesson un tipo de impuesto recaudado por las autoridades aduaneras de un país. Normalmente, los aranceles varían según el artículo y su valor. En distintos países, este impuesto puede llamarse derecho de aduana, arancel, derecho de importación o tarifa.
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Número de artículo de eBay:186397622570
Última actualización el 20 may 2024 09:01:11 CSTVer todas las actualizacionesVer todas las actualizaciones

Compatibilidad

Esta pieza es compatible con 3000 vehículo(s)
YearMakeModelTrimEngineNotes
1992LincolnMark VIIBill Blass Sedan 2-Door5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedNote:Std Grade; Grease Fitting in Cross; RWD Position:Rear Shaft Front Joint Quantity Required:1 PartType:Universal Joint
1992LincolnMark VIILSC Sedan 2-Door5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedNote:Std Grade; Grease Fitting in Cross; RWD Position:Rear Shaft Front Joint Quantity Required:1 PartType:Universal Joint
1991LincolnMark VIIBill Blass Sedan 2-Door5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedNote:Std Grade; Grease Fitting in Cross; RWD Position:Rear Shaft Front Joint Quantity Required:1 PartType:Universal Joint
1991LincolnMark VIILSC Sedan 2-Door5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedNote:Std Grade; Grease Fitting in Cross; RWD Position:Rear Shaft Front Joint Quantity Required:1 PartType:Universal Joint
1990LincolnMark VIIBill Blass Sedan 2-Door5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedNote:Std Grade; Grease Fitting in Cross; RWD Position:Rear Shaft Front Joint Quantity Required:1 PartType:Universal Joint
1990LincolnMark VIILSC Sedan 2-Door5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedNote:Std Grade; Grease Fitting in Cross; RWD Position:Rear Shaft Front Joint Quantity Required:1 PartType:Universal Joint
1989FordAerostarBase Extended Passenger Van 2-Door3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally AspiratedNote:Std Grade; Grease Fitting in Cross; RWD Position:Rear Shaft Front Joint Quantity Required:1 PartType:Universal Joint
1989FordAerostarBase Mini Cargo Van 2-Door3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally AspiratedNote:Std Grade; Grease Fitting in Cross; RWD Position:Rear Shaft Front Joint Quantity Required:1 PartType:Universal Joint
1989FordAerostarBase Mini Passenger Van 2-Door3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally AspiratedNote:Std Grade; Grease Fitting in Cross; RWD Position:Rear Shaft Front Joint Quantity Required:1 PartType:Universal Joint
1989FordAerostarEddie Bauer Mini Passenger Van 2-Door3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally AspiratedNote:Std Grade; Grease Fitting in Cross; RWD Position:Rear Shaft Front Joint Quantity Required:1 PartType:Universal Joint
1989FordAerostarXL Mini Passenger Van 2-Door3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally AspiratedNote:Std Grade; Grease Fitting in Cross; RWD Position:Rear Shaft Front Joint Quantity Required:1 PartType:Universal Joint
1989FordAerostarXL Plus Mini Passenger Van 2-Door3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally AspiratedNote:Std Grade; Grease Fitting in Cross; RWD Position:Rear Shaft Front Joint Quantity Required:1 PartType:Universal Joint
1989FordAerostarXLT Mini Passenger Van 2-Door3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally AspiratedNote:Std Grade; Grease Fitting in Cross; RWD Position:Rear Shaft Front Joint Quantity Required:1 PartType:Universal Joint
1989FordAerostarXLT Plus Mini Passenger Van 2-Door3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally AspiratedNote:Std Grade; Grease Fitting in Cross; RWD Position:Rear Shaft Front Joint Quantity Required:1 PartType:Universal Joint
1989FordCountry SquireBase Wagon 4-Door5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedNote:Std Grade; Grease Fitting in Cross; w/o Towing Pkg; RWD Position:Rear Shaft All Joints Quantity Required:2 PartType:Universal Joint
1989FordCountry SquireLX Wagon 4-Door5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedNote:Std Grade; Grease Fitting in Cross; w/o Towing Pkg; RWD Position:Rear Shaft All Joints Quantity Required:2 PartType:Universal Joint
1989FordLTD Crown VictoriaBase Sedan 4-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedNote:Std Grade; Grease Fitting in Cross; w/o Towing Pkg; RWD Position:Rear Shaft All Joints Quantity Required:2 PartType:Universal Joint
1989FordLTD Crown VictoriaBase Sedan 4-Door5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedNote:Std Grade; Grease Fitting in Cross; w/o Towing Pkg; RWD Position:Rear Shaft All Joints Quantity Required:2 PartType:Universal Joint
1989FordLTD Crown VictoriaBase Wagon 4-Door5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedNote:Std Grade; Grease Fitting in Cross; w/o Towing Pkg; RWD Position:Rear Shaft All Joints Quantity Required:2 PartType:Universal Joint
1989FordLTD Crown VictoriaBase Wagon 4-Door5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally AspiratedNote:Std Grade; Grease Fitting in Cross; w/o Towing Pkg; RWD Position:Rear Shaft All Joints Quantity Required:2 PartType:Universal Joint
Parte de la información que contiene esta tabla la proporcionó partsbum

Características del artículo

Estado
Nuevo: A brand-new, unused, unopened, undamaged item in its original packaging (where packaging is ...
Estado del artículo
Nuevo
Warranty
1 Year
Mfr Code
GMB
Brand
GMB
Manufacturer Part Number
210-1200

Acerca de este artículo

Product Identifiers

Brand
GMB
Manufacturer Part Number
210-1200
eBay Product ID (ePID)
75337002

Additional Product Features

Notes
Description--Universal Joint
Part Type
Drive Shaft
Sub Type
Universal Joint

Descripción del artículo por parte del vendedor

PartsBum

PartsBum

96.8% de comentarios positivos
11 K artículos vendidos
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Se unió el sep 2013
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Valoraciones detalladas sobre el vendedor

Promedio de los últimos 12 meses

¿Fue precisa la descripción?
4.9
¿Fue razonable el costo del envío?
5.0
¿Fue rápido el envío?
5.0
La comunicación
5.0

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Comentarios del vendedor (4.057)

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Valoraciones y reseñas del artículo

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