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Kit de conversión de freno de disco trasero estándar Impala Bel Air 1955-68 GM tamaño completo -

Texto original
1955-68 GM Full Size Impala Bel Air Rear Standard Disc Brake Conversion Kit
Pirate Jack Hotrod and Restoration
  • (21945)
US $465.15
AproximadamenteMXN $7 771.67
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Estado:
Nuevo
Compatibilidad:
Más de 10 disponibles / 26 vendidos
Este artículo es popular. Ya se han vendido 26.
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Número de artículo de eBay:165060133805
Última actualización el 29 ene 2024 14:20:25 CSTVer todas las actualizacionesVer todas las actualizaciones

Compatibilidad

Esta pieza es compatible con 551 vehículo(s)
YearMakeModelTrimEngineNotes
1968ChevroletImpalaBase4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated
1968ChevroletImpalaBase4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated
1968ChevroletImpalaBase5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
1968ChevroletImpalaBase5.4L 327Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated
1968ChevroletImpalaBase5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated
1968ChevroletImpalaBase5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
1968ChevroletImpalaBase6.5L 396Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated
1968ChevroletImpalaBase6.5L 6489CC 396Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
1968ChevroletImpalaBase7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated
1968ChevroletImpalaBase7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
1968ChevroletImpalaBase Convertible 2-Door4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated
1968ChevroletImpalaBase Convertible 2-Door4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated
1968ChevroletImpalaBase Convertible 2-Door5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
1968ChevroletImpalaBase Convertible 2-Door5.4L 327Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated
1968ChevroletImpalaBase Convertible 2-Door5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated
1968ChevroletImpalaBase Convertible 2-Door5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
1968ChevroletImpalaBase Convertible 2-Door6.5L 396Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated
1968ChevroletImpalaBase Convertible 2-Door6.5L 6489CC 396Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
1968ChevroletImpalaBase Convertible 2-Door7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated
1968ChevroletImpalaBase Convertible 2-Door7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
Parte de la información que contiene esta tabla la proporcionó pirate-jack-asheville-nc

Características del artículo

Estado
Nuevo: A brand-new, unused, unopened, undamaged item in its original packaging (where packaging is ...
Estado del artículo
Nuevo
Country/Region of Manufacture
China
Interchange Part Number
FSCRD01
Surface Finish
Zinc
Manufacturer Part Number
DBK1012FS
Item Description
1959-64 Fullsize Chevy 1012 Bolt Rear Disc Brakes
OE Spec or Performance/Custom
Performance/Custom
Placement on Vehicle
Left, Right, Front, Rear
Other Part Number
FSCRD01
Brand
Pirate Jack
Manufacturer Warranty
1 Year
UPC
Does not apply

Descripción del artículo por parte del vendedor

Pirate Jack Hotrod and Restoration

Pirate Jack Hotrod and Restoration

98.2% de comentarios positivos
70 K artículos vendidos
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Se unió el abr 2002
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Comentarios del vendedor (22.879)

3***6 (91)- Comentarios emitidos por el comprador.
El año pasado
Compra verificada
Very good people to purchase from great products couldn’t be happier
c***d (23)- Comentarios emitidos por el comprador.
Hace más de un año
Compra verificada
Working with 1967 Chevy Impala original rear end. The drum to disk conversion kit, the new rotor where it mounts on the axle is wider than the old brake drum hub width. So when I put the tire/rim back on the axle, the rim does not go as far on the axle ‘hat’ to hold the rim in the center of the axle for it to be safe. Yes, it is 15” rim and turns when mounted and not rubbing. The axle ‘hat’/center needs to be longer 1/2 “ to account for the wider width of rotor.Has anyone else had this issue?
a***m (879)- Comentarios emitidos por el comprador.
Hace más de un año
Compra verificada
great ebayer super fast shipper Great communication great item
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