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La linea nasce sfruttando in maniera sinergica l’esperienza di una grande azienda impegnata nel mondo del MotoGp.
L’Innovazione Perfetta sintesi tra aspetto estetico innovativo e tecnologia applicata. Assemblaggio impeccabile, look innovativo, prestazioni senza compromessi. è un mix rigorosamente “made in Italy” difficilmente eguagliabile.
Il Design. L’origine della specie… Nel disegnare Mivv ha preso spunto da una considerazione: il rombo che emette un motore permette a chi non lo sta ascoltando di immaginarne la 'voce'. Questa interpretazione del 'suono' è stato per MIVV l'asse del progetto, un approccio che ha permesso di fantasticare mentre il prodotto veniva disegnato, ingegnerizzato e prodotto.
:: Full Titanium Nel progettare la linea Suono abbiamo scelto appositamente i migliori materiali per garantire al prodotto una leggerezza estrema. Suono è proposto nella versione standard e nella versione full titanium. La versione standard rispetto a quella full titanium si differenza per i diversi materiali interni utilizzati. Inox per la versione standard e titanio grado 1 per la versione full titanium.
La riduzione di peso ottenuta rispetto a la versione standard e quella full titanium è del 45%. Si passa da 1,9 kg a 1,2 kg.
A livello prestazionale l’incremento che si ottiene adottando FULL TITANIUM è indiretto e imputabile soprattutto al minor peso dello scarico.
La versione full titanium rispetto a quella standard è particolarmente adatta a chi intende fare un utilizzo pistaiolo (amatore o professionista) della moto.
:: Full Carbon La trama nera del carbonio riveste, dentro e fuori, l’ennesima versione del nostro terminale . È la magia del “full black”.
Dopo la versione “Full Titanium”, proponiamo su una ulteriore variante al nostro scarico di punta, la “Full Carbon”.
La presenza più massiccia di carbonio è dettata dalla continua richiesta da parte di una buona fetta di appassionati dediti al tuning di terminali dal look fortemente aggressivo.
Crediamo che da questo punto di vista il “black style” che il carbonio ha regalato a sia impareggiabile e che sicuramente non deluderà le aspettative dei possessori di naked e sportive di ultimissima generazione.
Le caratteristiche tecniche di questa nuova variante sono identiche a quelle indicate per le altre versioni di .
Il carbonio utilizzato è naturalmente di altissimo livello (in gergo tecnico parliamo di un twill 3k 200 gr/MQ² impregnato con speciali resine capaci di resistere alle alte temperature).
:: Steel E’ la versione studiata per coloro che pur non volendo rinunciare all’installazione di un modello dal design innovativo hanno il desiderio di migliorare il look della propria moto senza eccedere nella spesa.
Il prodotto rispetto alle altre versioni Suono è totalmente in acciaio inox austenitico aisi 304 resistente alle alte temperature. Anche i componenti interni sono tutti in acciaio inox.
:: Caratteristiche tecniche e meccaniche
Per contenere il peso di abbiamo puntato sui migliori materiali disponibili.
Titanio grado 1 slow con spessore della parete di soli 0,6 mm., in grado di incidere sul peso totale per solo il 15%
Carbonio twill 3k 200 gr/MQ² ed impregnato con speciali resine capaci di resistere alle alte temperature.
Cartuccia fonoassorbente costruita con un blend di tessuti testurizzato CE da 14 micron appositamente studiato per l’abbattimento del rumore - soprattutto alle alte frequenze - e capace di resistere a temperature elevate.
Tubo asportabile (dB Killer) studiato per garantire il perfetto allineamento con le attuali normative sul rumore e al contempo capace di esaltare lo strepitoso sound di .
Rivetti in acciaio inox AISI 304 (4, 8 x 10) con valore di resistenza al taglio 7000Nm e resistenza alla trazione di 4900Nm, per garantire la stabilità strutturale del silenziatore.
Boccola in acciaio inox AISI 304 lavorata con CNC per garantire accoppiamenti perfetti con i tubi di collegamento (solo per la versione standard).
Componenti interni in titanio grado 1 spessore 0,6 e 0,8 mm. per la versione full titanium.
Fascetta d’ancoraggio in fibra di carbonio twill 3k 200Gr/ MQ², per garantire un’alta resistenza alle sollecitazioni meccaniche.
Design innovativo totalmente Made in Italy. Unico al mondo.
Utilizzo dei migliori materiali disponibili sul mercato. Alta tecnologia derivata dall’esperienza della motoGP che poche aziende possono offrire.
Carbonio tipo 3k twill mixato con speciali resine. Titanio grado 1 slow. Materiali ad alta affidabilità frutto di intense attività di ricerca & sviluppo che solo una grande azienda può garantire.
Garantisce ottime prestazioni in coppia e potenza. Ideale per andare in pista
Sound intenso studiato appositamente per un uso estremo del prodotto.
Omologato secondo le normative europee. Una sicurezza senza compromessi.
Notevole risparmio di peso rispetto all'originale a tutto vantaggio della guidabilità della moto
Brand affermato in Moto GP garanzia assoluta di innovazione continua
L’affidabilita di una azienda tra i maggiori produttori mondiali di scarichi moto di primo equipaggiamento.
Garanzia di un’assistenza post vendita capace di risolvere ogni tuo problema.
The line is the result of the synergetic exploitation of the experience of a great company of the MotoGp world.
Innovation A perfect combination of innovative aesthetic appearance and applied technology. Impeccable assembly, innovative look, performance without compromise. is a rigorously “made in Italy” mix that is hard to match.
Design. The origin of the species… In designing , the MIVV was inspired by an idea: that the roar emitted by an engine makes it possible for whoever is not listening to it to imagine its “voice". This interpretation of the "sound" was, for MIVV, the basis of the design, an approach that made it possible to fantasize as the product was being designed, engineered, and produced
Full Titanium When we designed the Suono line we purposely chose the best materials for guaranteeing an extremely light weight. Suono is available in two versions: standard and full titanium. The standard version differs from the full titanium version in the different internal materials used: stainless steel for the standard version and titanium grade 1 for the full titanium version. The full titanium version weighs 45% less than the standard version, with the weight dropping from 1.9 kg to 1.2 kg. At the performance level, the increase achieved with the adoption of FULL TITANIUM is indirect and mainly attributable to the lower weight of the exhaust. Compared to the standard version, the full titanium version is particularly suitable for those who want to use their bike for track racing (amateur or professional).
Full Carbon The black carbon frame covers, inside and out, the latest version of our silencer. It's the magic of 'full black'.
After the 'Full Titanium' version, we are now proud to introduce, with this new model, a further variation of our main exhaust, the 'Full Carbon'.
The more consistent presence of carbon is the result of continuous requests received from many enthusiasts dedicated to the tuning of silencers with a highly aggressive look.
From this point of view, we believe that the 'black style' that the use of carbon has given to is unique, and will certainly not disappoint the owners of latest generation naked and sports models.
The technical characteristics of this new model are the same as for the other versions available.
The type of carbon used is, needless to say, of the highest quality (in technical jargon we call it twill 3k 200 gr/M2, impregnated with special high temperature resistant resins).
Steel This is the model intended for those who wish to enhance the look of their motorbikes with an innovative design model, but at a limited cost.
Compared with other Suono versions, this product is fully made of high temperature resistant austenitic AISI 304 stainless steel. The internal components are also made of stainless steel.
Technical and mechanical features
To keep ’s weight down, we chose the best materials available.
Titanium 1 slow degree, with a wall thickness of just 0.6 mm, resulting in an incidence of just 15% on the total weight.
3K 200 gr /mq² twill carbon impregnated with special high-temperature-resistant resins.
Sound-absorbent can constructed with a blend of high-temperature-resistant CE 14-micron texturized fabrics specially studied for lowering noise – especially at high frequencies.
Removable pipe (dB - Killer) studied to guarantee perfect compliance with the current noise regulations and at the same time capable of exalting ’s thunderous sound.
AISI 304 stainless steel rivets (4,8 x10) with a shear resistance value of 7.000 Nm and a tensile stress resistance of 4.900 Nm, in order to guarantee the structural stability of the silencer.
CNC-machined AISI 304 stainless steel bushing to ensure perfect couplings with the connecting pipes (only for standard version).
Internal components of titanium grade 1, thickness 0.6 and 0.8 mm for the full titanium version
3K 200 gr /mq² twill carbon fiber fastening strap, to keep high resistance to mechanical stresses.
La línea nace aprovechando de manera sinérgica la experiencia de una gran empresa, comprometida en el mundo MotoGp.
La Innovación Perfecta síntesis entre aspecto estético innovador y tecnología aplicada. Montaje impecable, look innovador, prestaciones sin compromisos. es un mix rigurosamente “made in Italy” difícilmente igualable.
El Diseño. El origen de la especie … Cuando ha diseñado , el MIVV, se ha inspirado en una consideración: el rugido que sale de un motor permite imaginar su "voz" a quien no lo está escuchando. Esta interpretación del "sonido" ha sido el eje del proyecto para MiVV, un enfoque que ha permitido usar la fantasía mientras se diseñaba, se proyectaba y se producía este producto.
Full Titanium Cuando hemos proyectado la línea Suono hemos elegido específicamente los mejores materiales para garantizar al producto una ligereza extrema. Suono es propuesto en la versión estándar y en la versión full titanium. La versión estándar se diferencia de la full titanium en los distinto materiales internos utilizados: acero inox para la versión estándar y titanio de grado 1 para la versión full titanium. La reducción de peso obtenida respecto a la versión estándar y la full titanium es del 45%. Se pasa de 1,9 kg. a 1,2 kg. A nivel de prestaciones el incremento que se obtiene utilizando FULL TITANIUM es indirecto e imputable sobre todo al menor peso del sistema de escape. La versión full titanium respecto a la estándar es especialmente adecuada para quien quiera usar la moto principalmente en pista (amateur o profesional).
Full Carbon La trama negra del carbono reviste, dentro y fuera, la enésima versión de nuestro terminal . Es la magia del “full black”.
Después de la versión “Full Titanium”, proponemos para una variante más de nuestro escape puntero, la “Full Carbon”.
La presencia más importante de carbono se ha hecho a causa de las solicitudes continuas de una buena cantidad de apasionados dedicados al tuning de los terminales con un look muy agresivo.
Creemos que desde este punto de vista el “black style” que el carbono ha regalado a es incomparable y que seguramente no frustrará las expectativas de los poseedores de naked y deportivas de última generación.
Las características técnicas de esta nueva variante son idénticas a las indicadas para las demás versiones de .
El carbono utilizado es naturalmente de altísimo nivel (en lenguaje técnico hablamos de un twill 3k 200 gr/MQ² impregnado con resinas especiales capaces de resistir a elevadas temperaturas).
Steel Es la versión estudiada para aquellos que aún no queriendo renunciar a la instalación de un modelo con diseño innovador, desean también mejorar el look de la propia moto, sin excederse en el gasto.
El producto, respecto a las demás versiones Suono, es totalmente de acero inox austenítico aisi 304 resistente a las temperaturas elevadas. También los componentes internos son todos de acero inox.
Características técnicas y mecánicas
Para contener el peso de nos hemos orientado hacia los mejores materiales disponibles.
Titanio grado 1 slow con un espesor de la pared solamente de 0,6 mm., que influencia el peso total en solo un 15%
Carbono twill 3K 200 gr/mq² e impregnado con resinas especiales capaces de resistir a temperaturas altas.
Cartucho fonoabsorbente construida con una mezcla de tejidos texturizado CE de 14 micras estudiado especialmente para el rebajamiento de los ruidos - sobre todo en frecuencias altas - y capaz de resistir a temperaturas elevadas.
Tubo extraíble (dB-killer) estudiado para garantizar el perfecto alineamiento con las actuales normas sobre ruido y al mismo tiempo capaz de enaltecer el estrepitoso sound de .
Remaches de Acero Inox AISI 304 (4,8 x 10) con valor de resistencia al corte igual a 7.000 Nm y resistencia a la tracción de 4.900 Nm, para garantizar la estabilidad estructural del silenciador
Casquillo de Acero Inox AISI 304 trabajado con CNC para garantizar acoplamientos perfectos con los tubos de empalme (solo para la versión estándar).
Componentes internos de titanio de grado 1 de 0,6 y 0,8 mm. de espesor para la versión full titanium.
Abrazadera de anclaje de fibra de carbono twill 3K 200gr/mq² para garantizar una resistencia elevada a las tracciones mecánicas
La ligne naît grâce à l'exploitation, d'une façon synergique, de l'expérience d'une grande entreprise engagée dans le monde MotoGp.
L'Innovation Synthèse parfaite entre aspect esthétique d'innovation et technologie appliquée. Assemblage impeccable, look innovateur, performances sans compromis. est un mélange rigoureusement "produit en Italie", difficilement égalable.
Le Design. L'origine du genre… Pour projeter , MIVV est partie d'une considération: le vrombissement d'un moteur permet à ceux qui ne l'écoutent pas d'en imaginer la "voix". Cette interprétation du "son" a été l'axe du projet pour MIVV, une approche qui a permis de rêver pendant que le produit était désigné, projeté et manufacturé.
Full Titanium En projetant la ligne Suono nous avons choisi exprès les meilleurs matériaux pour garantir à ces produits une légèreté extrême. Suono est proposé dans la version standard et dans la version full titanium. La version standard diffère de la full titanium par les matériaux intérieurs utilisés : inox pour la version standard et titane degré 1 pour la version full titanium. La réduction de poids obtenue pour la version full titanium par rapport à la version standard est de 45% : on passe de 1,9 à 1,2 kg. Au niveau des prestations, l’amélioration obtenue en adoptant FULL TITANIUM est indirecte, liée surtout à la réduction du poids de l’échappement. La version full titanium, par rapport à la standard, va particulièrement convenir à tous ceux qui ont l’intention d’utiliser leurs motos sur piste (amateurs ou professionnels).
Full Carbon La trame noire du carbone revête, dedans et dehors, l'énième version de notre silencieux . C'est la magie du "full-black".
Après la version "Full Titanium", nous proposons sur une autre variante à notre système d'échappement top de gamme, la "Full Carbon".
La présence plus massive de carbone part de la demande continue de la part d'une tranche de passionnés de tuning pour des silencieux au look plus agressif. Nous croyons que selon ce point de vue, le "black style" donné par le carbone à n'a pas son pareil et, sûrement, ne trompera pas l'atteint des propriétaires de motos naked et sport de dernière génération.
Les caractéristiques techniques de cette variante nouvelle sont identiques à celles indiquées pour les autres versions de .
Le carbone utilisé est évidemment de très haut degré (en jargon technique on parle de twill 3k 200 gr/MQ² imprégné de résines spéciales en mesure de résister aux hautes températures).
Steel C'est la version étudiée pour ceux qui même si ne veulent pas renoncer à l'installation d'un modèle au design innovateur ont le désir d'améliorer le look de leur moto sans exagérer dans le coût.
Le produit, par rapport aux autres versions Suono, est complètement en acier inox austénitique Aisi 304 résistant aux hautes températures. Aussi les composants internes sont tous en acier inox.
Caractéristiques techniques et mécaniques
Enfin de limiter le poids de , nous avons compté sur les meilleurs matériaux disponibles.
Titane à épaisseur de la parois seulement de 0,6 mm, en mesure de n'avoir une incidence sur le poids que de 15%
Carbone twill 3K, 200 gr/mq², imprégné de résines spéciales en mesure de résister aux hautes températures.
Cartouche insonorisante, produite avec un mélange de tissus texturisés CE à 14 microns, étudié exprès pour réduire le bruit - surtout à haute fréquence - et en mesure de résister aux hautes températures.
Tube amovible (dbKiller) étudié pour garantir l'alignement parfait sur les régulations en vigueur sur le bruit et, en même temps, en mesure de mettre en valeur le sound éclatant de .
Rivets en acier inox AISI 304 (4,8 x 10) à valeur de résistance à la coupure 7.000 Nm et résistance à la traction de 4.900 Nm, pour garantir la stabilité structurelle du silencieux.
Douille en acier inox AISI 304 travaillée avec CNC pour garantir un accouplement parfait avec les tubes de connexion (pour la version standard seulement).
Composantes intérieures en titane degré 1 épaisseur 0,6 et 0,8 mm pour la version full titanium.
Collier de serrage en fibre de carbone en twill 3K, 200 gr/mq², pour garantir une haute résistance aux vibrations mécaniques.
PER INFO URGENTI ED ASSISTENZA TELEFONARE ALLO (+39) 081 7754329
Condizioni generali di vendita:
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